최우 (최우)가 20일 주주 이긴 주지 18%&Nbsp;후시에는 여전히 낙관적이지 않다.

주식 선물이 출시된 후 상하이증권 지손가락은 보기 드문 폭락을 당했다.

그러나 공모기금 순액이 거의 전면 하락한 상황에서도 여전히 10마리의 사모 제품이 수익을 거뒀고, 대폭 대폭 대규모 대규모의 공모기금을 넘어선 것으로 집계됐다.

주기적으로 유괴된 장주기업으로 의약산업이 비교적 긴 주기의 상승 추세 전략 유괴에 처하여 주기가 5년부터 10년 정도 될 수 있다.

개인 모집 평균 주지 8%

지난 4월 16일 A 주식 시장에 처음 상륙한 뒤, 소식의 이공은 잇따르고 있다.

부동산 신정 재권 출격, 유럽 주권 채무 위기, 다존스 주식 지수 폭락 등 일련의 이공은 마치 무게 있는 폭탄처럼 A 주식 시장이 이례적으로 폭락을 당했다.

5월 14일까지 짧은 20개간 거래일간 상해 300지수가 15.51% 하락했다.

사모 배열망 연구센터는 그동안 실적 기록을 기록한 26개 비구조화 사모 증권 신탁제품에 따르면 이번 폭락에서 개인모금의 평균 수익률은 -7.51%, 상하이 300지수 8%를 달리고 있다.

이 가운데 정수익을 얻은 국내 사모 기금 제품은 10개로 여정 관리의 충칭 신탁우호 성장 1기, 2.78%의 수익률을 1거로 이번 시세에서 가장 떨어지는 사모 기금으로, 상해 깊이 300퍼센트 포인트 달린다.

이어 동위 일화 관리의 중원 신탁홍리 2회, 수익률은 2.11%, 3위는 강평관리의 가치1기, 수익률은 0.52%였다.

또 상위권에는 강휘 관리의 성석 시리즈 제품이 있다.

창고 제어가 관건이에요.

이번 일방적으로 하락시에서는 이긴 몇 명의 개인 모집 펀드 관리자의 공통점은 모두 창고 통제가 잘 되었고, 다음은 적당한 주식을 선택했다.

이들은 또 현재 주가가 몇 차례의 반탄 시세가 나타났지만 본선 하락이 끝났다는 것을 의미하는 것은 아니다. 투자자는 신중해야 한다는 것이다.

이 바퀴가 크게 떨어지기 전에 여정 관리의 소홀히 성장한 창고는 2할쯤, 배치된 주식은 모두 의약과 철도물류판으로 지금까지 이 주식은 여전히 수익을 얻고 있다.

폭락을 피한 후, 여정구는 결코 급격히 베끼지 않고, 여전히 저창고 조작이다.

"현재 시장표현을 보면 지수가 20% 하락했고 전체평가도 싸졌다. 하지만 존재하는 문제는 여전히 해결되지 못하고 이성 투자의 입장에서 현재는 시장이 안정적이었는지 판단하기 때문에 여전히 저창고 조작을 계속하고 있다"고 말했다.

여정히 조정이 끝나지 않았다고 여겼지만, 시장은 기술적 반탄의 요구가 있지만, 결코 안정되지 않았고, 바닥은 완전히 형성되지 않았다.

중반적으로는 아직 하정 공간이 있지만 속도는 늦을 수 있다.

"얼마 전 20%의 시간이 80% 하락했다. 앞으로 80%에 걸쳐 20% 하락할 것이다."

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미래는 세 가지 투자 주선을 주목한다.

대다수의 사모 펀드 관리자들과는 달리 여정항 출신이 투항했다. 그는 주식을 선택할 때 두 분야를 중시한다. 첫째는 기업의 핵심에 대한 핵심적인 경쟁 능력이다. 둘째는 대주주주주가 예상, 상장 및 은성 자산 철거 등을 분할 계획이다.

여정은 앞으로 세 가지 투자 주선을 주목할 수 있다고 말했다: 1위는 전략 신흥산업이다.

예를 들어 최근 이동 지급, 스마트 터미널, 신형 전자 부품은 터치 스크린 등이다.

둘째는 전통 산업 업그레이드 유형, 스마트 전망, 삼망 융합 제재.

셋째는 주기적으로 유괴된 장주기업으로 의약산업이 비교적 긴 주기의 상승 추세 전략 유괴 위에서 주기적으로 5년부터 10년이나 될 수 있다.