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이슈: 경세 개혁 신정 정착지 각 분야의 각업에 주의해야 합니까?

2016/3/29 11:03:00 74

크로스 세개 신정크로스 전기 업체B2C전기 업체물류투자회색 바다 타악 산업 사슬수입

사건: 시장 소문의

경로 전신자

행정 먼지는 재정부 관세사가 3월 24일 발문한 우리 나라가 지난 4월 8일부터 난국전자상거래 수입 세수 정책을 실시하고 우체세 정책을 조정하고 보고서에서 신정을 약칭할 것이다.

우리 는 정부 가 이 정책 을 내놓게 하는 원인 은 1 현재 각지 의 국경 을 넘어 야 할 것 이라고 생각한다

B2C

수입 정책 불통일, 태도 불분명하다, 감시 난이도가 비교적 크다, 정책'찰변구'의 집행, 반대 는 비교적 작다. 일부 인파 는 감시 구멍 구멍 을 크게 벌여 횡재 를 벌여 업종의 난상 이 비평되지 않고, 2 현재 우체세 50위안 면정액, 세율 기준으로 국가들의 대량 세금 손실을 초래하고, 일반 무역 및 국내 유형 상품에 충격을 초래하기 때문에 신정 관리의 설명은 엄격하지만 구체적 세부 사항은 엄격히 정할 수 있으므로, 단기 국경 전상 산업 사슬 각 측에 영향을 미칠 것으로 예상된다.

1, 소비자: 미래 국내 B2C 크로스 플랫폼의 전체 가격은 상승할 것이며 일부 품목 가격은 선 아래 채널 우세까지 사라질 것이며 일부 구매자는 4월 8일 전에 상품을 사들일 수도 있다.

2.

전자 상거래

단가 상부상, 경영 품류 제한, 신정 집행 후 거래량이 일정한 충격을 받거나 업종 마태효과 증가, 작은 전자상들이 탈락을 가속시키거나 일부 초기 투입된 플랫폼이 큰 영향을 받게 될 것이며, 장기 포석의 전업체는 일반 무역 B2B 와 B2C 수입 통로를 남겨 두는 것을 제안한다.

3, 물류: 보세와 행 우표 모드가 통일세율에 따라 집행되지만 플랫폼 SKU 는 손실이 있을 수 있으며, B2C 에서 수입한 물류상 또는 충격을 받을 수 있다.

4, 투자: 2급 시장 B2C 수입 입국전상 산업체인 관련 표지의 단기적으로 충격을 받았고 일부 일부 시장 플랫폼 투자자들은 큰 위험을 겪을 것이다.

5, 회색 해타타타산업 체인: 후속은 동기 감시, 타격 정책을 출범할 것으로 예상되지만, 정책효과가 예상되지 않으면 대입, 운송 등 회색 산업 사슬이 새 봄을 맞이할 예정이다.

6. 업계 개입 의도와 투자자: 발문 중 정면 명세서가 발표되지 않았고, 모호한 한계는 정해지지 않았고, 국가 후속은 각종 ‘패딩 ’ 법규 정책을 출범할 예정이며, 확실성이 더 높아지지 않아 ‘간장 ’을 둘러보고 움직일 예정이다.

7, 시험점 항구와 실험 구역: 좋아, 전기 업체가 시점 지역의 햇빛화 대응.

투자 건의: 행정 이후 국경 전상들이 ‘ 일반 무역선 밑 경로 비용 청소 ’ 와 ‘ 일반 무역 이외의 수입 방식 ’ 이라는 두 가지 장점을 보유하고 있다. 이 정책의 출범은 국가인들의 소비 업그레이드에 영향을 끼치지 않는 수요와 거래량이 증가하는 추세에 영향을 주지 않지만 단기적인 정책 위험을 감안해 투자자들은 당분간 관련 표지를 회피할 것을 건의한다.

리스크 힌트: 정면 목록이 너무 가혹하고 회색 바다에 감시가 안 된다.

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