물류 산업 발전 속보

속보 1

【연간 화물 횡동량 2.36억톤이 세계 화학비료 제1항 】

기자가 연대항그룹에서 지난 2014년, 연대항 화학비료 수출량은 카타르의 우암의덕항을 넘어 세계 1위에 올랐다.

뿐만 아니라 연대항의 생산 경영 사업이 창의적이고, 하이라이트는 지난해 연간 화물 횡동량이 2.36억톤으로 전년 대비 약 7% 증가한 연도 계획 지표를 초과 완수하였다.

연대항은 우수한 항구 서비스 환경을 적극 조성하여 보세항구 등 각종 정책적 우위를 충분히 발휘하여 국내외 대기업, 선회사의 전략적 협력을 강화하여 현대를 건설할 수 있다

체인, 노력 고객 저하

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예컨대 알루미늄 반토 업무상 국제와 국내 두 시장은 각각 고객을 위해 "두 항의 일항" 등 전과정을 만든다.

높은 효율을 제공하는 서비스는 연간 알루미늄 반토가 전국에서 1위를 차지하며 국내 시장의 점유율은 14.6% 증가했다.

각 항구의 소운 조건, 부두 시설 능력 등 실제 상황을 결합하여, 연대항은 각 항구 주먹 제품, 차이화 발전을 이루고 있다.

현재 지그물 만 항구의 화학 비료, 객운송 롤러 및 한일 정품 항로, 용구 항구의 중비잡화반선, 석유 코크와 조선 석탄, 봉래항구 목재 등 업무가 전국 항구에서 우세하게 두드러진다.

화학비료 업무가 두드러졌으며, 연초 호주 화학비료 수입 자질을 순조롭게 인정해 연대항 화학비료는 세계각대륙에 수출할 수 있다.

내부에서는 전체적인 합력과 국부의 장점을 유기적으로 정합해 화학비료 작업의 질과 효율을 높이고 있다.

연간 이 항의 화학비료 수출량은 동기 대비 72% 증가하였으며, 일약 세계 화학비료 수출 첫 항으로, 화학비료'FOB '연대 가격 체계가 더욱 공고해졌다.

한중 경제 무역 급속 발전 과 자유 무역 구 건설 의 큰 추세 를 연대 항 과 중외 전략 협력 파트너 손잡다 지그그물 만 만 항구 컨테이너 및 업무, 한국 평택 객선 운항, 우편선 첫개 우표 업무 등 항구 핵심 경쟁력 을 크게 향상 했 다.

현재 연대항에서 한국의 여객선 3조로 증가하고 있으며, 온라인 선박은 객선, 객선, 객선, 우체선 3종의 다른 유형으로 대체로 매일 항공편이 있다.

작년에 연대항에서 한국 여행객의 토량이 17만 명이 완료되어 전년도 대비 134% 증가했다.

동시에 상품차 업무가 급격히 발전하였으며, 그 중 내무역 상품차는 동기 대비 3배나 증가하였으며, 이 항은 고객 수요에 따라 선적화물차 운송 상품차 등 개인화 방안에 따라 주변 자동차 공장과 소비자들이 급첩하고 저원가를 제공하는 물류 서비스를 제공하여, 중국 북방 상품차 물류 기지항을 전력으로 조성했다.

속보2

[총 투자 30억 프로스그룹 물류 프로젝트 낙호 신구진!]

천진시 신구읍은 신구특색을 지닌 경달물류단지, 유치원 플랫폼 앞을 잡고, 투자자들과 0거리 접촉, "대상, 인명 기업을 모집"을 비롯해 30억 위안의 싱가포르플로스 그룹이 정식으로 하락호 신구읍 경주 물류단지.

싱가포르플로스그룹은 이번에 신구읍 경주 물류단지 지역에서 30억 위안의 위안을 투자할 계획이며 의약 및 고단찬 체인 물류무역을 건설할 계획이며 총점지 면적이 530무로 세수는 3억 위안에 이른다.

1기 약 350묘, 총 20억 위안의 위안을 투자하고, 1기 항목이 모두 건설된 후 연간 매출액 65억 위안, 세금 2억 위안 인민폐.

1기 항목 개발이 70% 의 기초에 2기 프로젝트의 개발 건설을 시작하여 2기 점지로 약 180묘, 총 투자로 10억 위안을 투자한다.

2기 건립 후 연간 매출액 35억 위안, 세금 1억 위안.

속보

[해구 13억원 성교 27종지 5성은 물류를 집산한다!]

해구미안종합물류원 프로젝트 27개 국유 건설용지 사용권 경매 행사가 열렸고, 이 시국토자원국 관계자에 따르면 이번 27개 토지경매 저가 13억원, 거래금액 총 13억원.

이번 경매의 토지는 해구시 소항대로와 남해대로 교체된 서남쪽에 위치해 총 용지 면적은 14155522.39m의 토지 (21123.28묘)로 구성되어 있으며 대부분 창고 및 주택용지로 구성됐다.

이 중 성진 주택 용지 12위안, 토지 면적 43.18만 평방미터, 648묘, 창고 저장지 10위안, 토지 면적 88.57만 평방미터, 1329묘, 소매용지 2위안, 비즈니스 금융 2원, 기타 상용지 1위안, 총 용지 1.81만 평방미터, 136묘.

결국 27종의 땅덩이는 해구 신해물류원 개발유한회사, 해구 미안 물류 유한회사와 해구미지안부동산 개발 유한회사 등 5개 회사로 구성된 연합체는 저가로 경쟁했다.

이번 경매가 가장 눈에 띄는 것은 이 토지 중 50% 이상이 창고 용지를 위해 참여한 연합체 중 2개가 물류회사다.

이 같은 양도된 창고용지 위치에 있는 해구 도시의 변두리 지대, 오랜 기간 동안 헤이구나 경북의 물류의 주요 집산지로 간주된 것으로 분석된다.

이번 경매의 토지 성질과 경매회사는 이 같은 땅의 미래를 분석하거나 경북과 해남성의 중점 물류 집산지로 만들 것이라고 분석했다.

또 해남은 12월 2주에도 5종의 택지를 양도하고, 거래면적은 9.076헥타르, 거래금액 1.435억원을 성공적으로 양도했다.

이 가운데 해남 아항 관광 유한회사 (아쿠라사)가 1.08억원으로 점령한 문창월만 지역이다.

게시판에 따르면 이 땅은 문창시 월광만을 시작구 향수 코코넛 남쪽, 용적률은 1.0 이하 1.1, 거래면적은 4.406헥타르, 건물 가격은 2446위안 /평방미터다.

속보

[중원 집수 2014년 컨테이너 청도항에서 승리 100만 TEU 돌파!]

한 컨테이너 하나가 성공적으로 ‘중원 뉴욕 ’을 기입하면서, 중원 집수 2014년 컨테이너에서 청도항에서 승리가 100만 TEU 를 돌파했다.

중원이 청도항 컨테이너 업무의 역사적 돌파로 경제발전의 새로운 상태로 항항항의 양측이 협력하고 연맹 발전의 또 하나의 새로운 성과다.

중원그룹은 중국 최대의 세계급 운송회사다.

여러 해 동안 청도항은 중원그룹과 상호 신뢰, 정성 합작, 부두에서 운영, 컨테이너 항로 배치, 현대 물류 건설 등에서 끊임없이 협력을 확장했다.

올해 들어 중원 집수가 끊임없이 청도항의 항로망을 보완하고, 운항을 확대하여 중전과 벨트를 확대하고, 운항선이 15개에 이르며, 항로를 유럽, 지중해, 미서, 미동, 호주, 중동, 동남아시아, 일본 및 국내 연해내무역운송으로 매달 청도항에 의한 항공편이 42편, 2014년 청도항의 총 상자량은 같은 기간 대비 12% 증가할 것으로 예상된다. 중전상자량은 전년대비 20,000만 상자의 성장을 대비해 30% 증가, 청도항 컨테이너 함량이 지속적으로 증가했다.